ООО Фуцзянь Цяньфэн Машиностроение

Основные принципы ежедневного технического обслуживания 1. Превентивный подход: своевременное выявление и устранение неисправностей, предотвращение перерастания мелких проблем в аварии оборудования. 2. Четкое распределение обязанностей: определенные лица, определенные места, определенное время, определенные задачи, определенные стандарты (пять «определений»). 3. Шесть этапов: очистка — проверка — затяжка — смазка — регулировка — ведение записей. 4. Категорически запрещается эксплуатация с неисправностями, посторонними шумами и утечками. Ежедневная техническая обслуживание (перед запуском / во время работы / после остановки) 1. Проверка перед запуском (10–15 минут) ● Проверить валки, подшипниковые седла, рамы и прижимные винты на наличие трещин, ослабления и посторонних шумов. ● Проверить, затянуты ли болты карданного вала, муфт и муфт. ● Проверить, находятся ли уровень масла, температура масла и давление масла в смазочной станции в норме. ● Проверить, нет ли утечек в гидравлической системе и стабильно ли давление. ● Проверить, находятся ли давление и расход охлаждающей воды и воды для удаления окалины в норме. ● Проверить, нет ли ослабления или смещения направляющих, скользящих муфт и прижимных валков. ● Удалите окисленную окалину, масляные загрязнения и посторонние предметы вокруг стана. 2. Контроль во время работы ● Прослушивайте, нет ли посторонних шумов и вибрации в главном двигателе, редукторе и подшипниках. ● Следите за тем, не превышают ли температуру масла, давление масла, давление воды и ток допустимые пределы. ● Проверьте, нет ли утечек в масляных, водяных и пневматических контурах. ● Проверьте стабильность зазора между валками, формы проката и размеров. ● При обнаружении аномалий немедленно снизьте скорость или остановите станок; категорически запрещается продолжать работу в неисправном состоянии. 3. Техническое обслуживание после остановки (обязательно) ● Тщательно очистите станины, валковые дорожки, направляющие и желоба от окислов железа. ● Протрите валки, рамы и датчики, поддерживая их в чистоте. ● Проверьте валки на износ, отслоение поверхности и трещины. ● Долейте смазочное масло и гидравлическое масло. ● Слейте скопившуюся воду из масловодоотделителя, воздушного резервуара и фильтров. ● Заполните формуляр проверки оборудования. Методы технического обслуживания основных узлов стана 1. Техническое обслуживание системы валков ● Ежедневно проверяйте поверхность валков, шейки валов, подшипники и уплотнения на наличие повреждений. ● При замене валков проверяйте нагрев подшипников, посторонние шумы и утечки. ● Контролируйте усилие прокатки, температуру и охлаждающую воду, чтобы избежать растрескивания валков и потери металла. ● При хранении валков обеспечить ровную поверхность, защиту от ржавчины и предотвратить столкновения. 2. Техническое обслуживание подшипников и редукторов • Ежедневно проверять уровень масла, еженедельно проверять качество масла. ● Температуру масла поддерживать в пределах 35–60 °C, при превышении температуры немедленно останавливать оборудование. ● В редукторах категорически запрещается недолив масла, попадание воды и окислов железа. ● Регулярно заменять смазочное масло и очищать фильтрующие элементы. 3. Обслуживание системы смазки (самое важное) ● Масляная станция должна быть чистой, без посторонних предметов и скоплений воды. ● Ежедневно проверяйте работу масляного насоса, давление и нормальность обратного оттока масла. ● Засоренный фильтр следует немедленно заменить. ● В точках смазки не должно быть недостатка масла или утечек. 4. Обслуживание гидравлической системы ● Ежедневно проверяйте магистрали, соединения и гидроцилиндры на наличие утечек. ● Поддерживайте температуру масла в диапазоне 40–55 °C. • Регулярно сливайте воду из масляного бака, фильтруйте или заменяйте масло. ● Работа систем AGC, изгибающих и перемещающих валков должна быть плавной, без задержек. 5. Система охлаждающей воды / удаления окалины ● Ежедневно проверяйте форсунки и немедленно устраняйте засоры. ● Поддерживайте стабильное давление воды, чтобы предотвратить перегрев и растрескивание валков. ● Регулярно проводите обратную промывку фильтров. 6. Электрическая и автоматическая системы ● Ежедневно проверяйте температуру, вибрацию и шум двигателей. ● Содержите в чистоте энкодеры, толщиномеры и датчики. ● Кабели и кабельные каналы не должны подвергаться сдавливанию, истиранию или попаданию масла. ● Шкафы управления должны оставаться чистыми, сухими и проветриваемыми. Основные моменты еженедельного / ежемесячного технического обслуживания ● Полная затяжка болтов портала, двигателей, редукторов и карданных валов. ● Проверка предохранительных штифтов, предохранительных муфт и концевых выключателей. ● Очистка фильтров систем смазки, гидравлики и охлаждения. ● Проверяйте вибрацию, температуру и зазор подшипников. ● Проверяйте износ прижимающего механизма, резьбового стержня и гайки. ● Проводите отбор проб гидравлического масла для анализа. • Проводите полную проверку электрических цепей, заземления и контакторов. «Десять запретов» при ежедневном обслуживании 1. Запрещается работать с недостатком масла 2. Запрещается допускать попадание воды и посторонних предметов в смазочную станцию 3. Не допускается превышение давления, температуры и нагрузки. 4. Не допускается грубая замена валков и удары по оборудованию. 5. Не допускается произвольная регулировка параметров давления и скорости. 6. Не допускается продолжение производства при наличии утечки масла без устранения неисправности. 7. Не допускается работа с замыканием датчиков и концевых выключателей. 8. Не допускается дальнейшее использование валков с трещинами. 9. Не допускается продолжение прокатки при появлении посторонних звуков в оборудовании. 10. Запрещается продолжать производство в течение длительного времени без удаления окисной корки Краткое резюме (самые практичные правила) Сначала очистить, затем проверить, потом закрепить, затем смазать, настроить и зафиксировать. Температура масла, давление масла и давление воды должны быть стабильными; при появлении необычных звуков или запахов немедленно остановить работу. Особое внимание уделять подшипникам валков; гидравлическая смазка не должна прерываться. При выполнении ежедневного технического обслуживания прокатный станок будет работать стабильно и прослужит долго.

Содержание ежедневного осмотра универсального прокатного стана 1. Осмотр перед запуском (10 минут) 1). Горизонтальные и вертикальные валки: отсутствие трещин и отслоений, поверхность валков в исправном состоянии 2) . Подшипниковые корпуса: отсутствие ослабления, смещения, уплотнения в исправном состоянии 3). Устройство прокатки (горизонтальные валки): винты и гайки не заклинивают, фиксация надежна 4). Механизм регулировки вертикальных валков: симметричность по отношению к левой и правой сторонам, отсутствие смещения и люфта 5). Шарнирные валы / муфты: отсутствие ослабления, посторонних звуков, износа 6). Система смазки: уровень масла в норме, давление масла в норме, утечек масла нет 7). Охлаждающая вода: водопроводи проходны, форсунки не забиты 8). Направляющие, входные направляющие: выровнены, закреплены, деформаций нет 9). Рама стана: трещин и разрывов сварных швов нет 10) . Гидравлическая система (AGC / гнущие валки): отсутствие утечек, давление в норме 2. Проверка во время работы (раз в 30 минут) 1). Температура подшипников горизонтальных валков ≤70℃ 2). Температура подшипников вертикальных валков ≤70℃ 3). Отсутствие аномальных вибраций и стуков 4) . Отсутствие утечек масла, воды, воздуха 5）. Стабильный зазор между валками, отсутствие отклонений в размерах 6）. Стабильный ток двигателя, отсутствие скачков 7）. Вертикальные валки не смещаются, не колеблются 8). Симметричные размеры изделия, отсутствие скручивания и изгибов 3. Проверка после остановки (перед сменой) 1). Удаление окисной корки и масляных загрязнений 2). Проверка поверхности валков на наличие повреждений, сколов и трещин 3). Проверка всех крепежных элементов: отсутствие ослабления 4). Проверка уровня смазочного и гидравлического масла, доливка при недостатке 5). Запись в журнал аномалий, износа и замен за смену Универсальный прокатный станок. Основные моменты технического обслуживания (ключевые) 1). Техническое обслуживание системы горизонтальных валков ● При замене валков необходимо проверять зазор в подшипниках, уплотнения и фиксацию ● Валки с износом, превышающим допустимые пределы, необходимо заменить, чтобы избежать вибрации ● Категорически запрещается допускать недостаток масла, попадание воды и железной пыли в подшипники ● Регулярно смазывать прижимной винт и предотвращать его заклинивание 2.) Техническое обслуживание системы вертикальных валков (самое важное для универсального прокатного стана) ● Подшипники вертикальных валков наиболее подвержены износу, необходимо обеспечить принудительную смазку ● Механизм регулировки вертикальных валков должен быть симметричным и надежно зафиксированным ● При появлении люфта или колебаний вертикальных валков необходимо немедленно остановить станок и провести проверку ● При повреждении уплотнений вертикальных валков следует немедленно произвести их замену, чтобы предотвратить попадание воды и окисленной окалины 3). Техническое обслуживание портала и станины • Регулярно проверять наличие трещин в зонах напряжения портала ● Регулярно подтягивайте анкерные и соединительные болты ● На сварных соединениях не должно быть разрывов сварки и деформаций 4). Техническое обслуживание системы смазки ● Поддерживайте чистоту масляной станции, регулярно меняйте масло и фильтрующие элементы ● Контроль обратного потока масла: отсутствие железной пыли и попадания воды ● В системе многоточечной смазки масло должно подаваться во все точки, не должно быть засоров 5). Гидравлическая система (AGC, прокат, балансировка) ● Отсутствие утечек ● Стабильное давление ● Температура масла 40–55 °C ● Регулярный слив воды и фильтрация масла 6). Обслуживание направляющих ● Направляющие должны быть выровнены, в противном случае это приведет к: смещению, скручиванию, царапинам, асимметрии размеров ● При износе, превышающем допустимые пределы, немедленно производить замену Универсальный прокатный стан. Распространенные неисправности + причины + меры по устранению 1.) Нагрев подшипников горизонтальных валков / перегрев подшипников. Причины: ● Недостаток масла, засорение масляных каналов ● Неисправность уплотнений, попадание воды, окисленной окалины ● Износ подшипников, большой зазор ● Перегрузка, расцентрированность валков. Меры по устранению: ● Проверить давление смазки, прочистить масляные каналы ● Заменить уплотнения, подшипники ● Выполнить выравнивание валков ● Проверить, нет ли перекоса нагрузки на валки и матрицы 2). Нагрев подшипников вертикальных валков (наиболее распространенная неисправность на универсальных прокатных станах) Причины: Недостаточная смазка вертикальных валков ● Колебания вертикальных валков, неправильная регулировка ● Повреждение уплотнений ● Чрезмерное или несимметричное усилие прокатки. Решение: ● Усилить смазку, проверить масляные каналы ● Заново отрегулировать симметричность вертикальных валков ● Заменить подшипники и уплотнения ● Проверить, нет ли смещения заготовки и не задевает ли она направляющие 3). Несимметричные размеры продукции (одна сторона больше, другая меньше). Причины: ● Одностороннее смещение вертикального валка ● Асимметрия зазора между горизонтальными валками ● Ослабление прижимающего механизма ● Смещение направляющих ● Повторно отрегулировать симметрию вертикальных валков по левой и правой сторонам ● Выровнять зазоры по обеим сторонам горизонтальных валков ● Затянуть прижимающий механизм ● Выровнять направляющие по центру 4). Сильная вибрация и посторонние шумы в прокатном стане. Причины: ● Повреждение подшипников ● Ослабление муфты ● Ослабление валков ● Смещение вертикальных валков. Решение: ● Остановить станок и проверить подшипники ● Затянуть болты карданного вала ● Проверить фиксацию валков ● Регулировка зазора между вертикальными валками, устранение перемещения 5). Смещение зазора между валками (размер проката увеличивается / уменьшается) Причины: ● Износ прижимного винта / гайки ● Неисправность фиксирующего устройства ● Увеличение зазора в подшипниках ● Ослабление рамы или тяги Решение: ● Отремонтировать механизм прокатки ● Заменить фиксирующие детали ● Проверить подшипники ● Затянуть болты станины 6.) Смещение, скручивание и царапины на прокате Причины: ● Несоосность направляющих ● Асимметрия вертикальных валков ● Искривление заготовки, нестабильная форма заготовки ● Неравномерный износ поверхности валков Решение: ● Выровнять направляющие ● Заново отрегулировать симметрию вертикальных валков ● Проверить форму заготовки на предыдущем участке ● Отшлифовать или заменить валки 7). Сильная утечка масла Причины: ● Повреждение уплотнений подшипников ● Ослабление соединений масляных трубопроводов ● Непроходимость обратного масляного трубопровода Решение: ● Заменить уплотнения ● Затянуть соединения ● Прочистить трубопроводы обратного отвода масла Три золотых правила технического обслуживания универсальной прокатной стана (обязательны к заучиванию для бригады) 1. Вертикальные валки должны быть симметрично выровнены, в противном случае образуется лом. 2. Подшипники не должны испытывать недостатка в масле, иначе они перегреются. 3. Направляющие должны быть выровнены по центру, в противном случае произойдет смещение и вибрация.

Универсальный прокатный стан является основным оборудованием для производства профилей сложного сечения, таких как двутавровые балки, рельсы, двутавровые балки, швеллеры и стальные шпунтовые сваи. Его основная конструкция представляет собой пару горизонтальных валков и пару вертикальных валков, расположенных в одной плоскости, что обеспечивает четырехстороннюю синхронную прокатку, высокоточную формовку и гибкое производство продукции различных размеров. Основные конструктивные особенности 1. Конфигурация вальцового стана (четырехвальцовый замкнутый контур) (1) Верхние и нижние горизонтальные валки: приводной привод, прокатка стенки, контроль толщины; небольшой диаметр валков, не требуют глубоких отверстий, позволяют прокатывать профили с высокими боковыми стенками / широкой серединой. (2) Левый и правый вертикальные валки: ведомые / ведущие, прокатывают внутреннюю сторону фланцев, контролируют ширину и перпендикулярность; внутренние стороны обеих стоек могут быть выполнены без наклона. (3) Оси четырех валков лежат в одной плоскости, образуя замкнутую матрицу, что обеспечивает синхронное сжатие всех частей сечения, равномерную деформацию и малые внутренние напряжения. 2. Станины и жесткость: цельная портальная конструкция / короткая линия напряжений / конструкция с соединительными пластинами, высокая жесткость, устойчивость к деформации, обеспечение стабильности размеров. Системы опоры горизонтальных и вертикальных валков независимы, распределение нагрузки четкое, хорошая стабильность точности при высоких нагрузках. 3. Регулировка и привод (1) Горизонтальные валки: гидравлический быстрый спуск/подъем AGC, точное регулирование толщины стенки. (2) Вертикальные валки: гидравлическая поперечная регулировка расстояния, контроль ширины и симметричности фланцев. (3) Основной привод — горизонтальные валки; вертикальные валки в основном пассивные, в моделях высокого класса могут иметь независимый привод для согласования с линейной скоростью. 4. Вспомогательные узлы (1) Установка обрезки кромок (ED): корректировка торцов фланцев, контроль высоты фланцев, повышение ровности сечения. (2) Быстросменные валки, интенсивное охлаждение, смазка, направляющие, онлайн-контроль, адаптация к непрерывной / реверсивной прокатке Особенности использования и технологические характеристики Широкая адаптивность к продуктам (основа «универсальности») 1. Основные продукты: H-образные профили, тяжелые / легкие рельсы, двутавровые профили, швеллеры, стальные шпунтовые сваи, U-образные профили, направляющие для лифтов. 2. При смене спецификаций требуется меньшее количество сменных валков и больше регулировок зазора, что обеспечивает гибкое производство широкого ассортимента изделий с различными сечениями. 3. Преимущества в области формовки и точности (1) Четырехстороннее прокатывание, синхронная формовка стенки и фланцев, точность размеров на 30% выше, чем у обычных двухвалковых станов. (2) Хорошая перпендикулярность фланцев, отсутствие наклона на внутренней стороне, равномерность сечения, стабильные механические свойства. (3) Высокая эффективность и гибкость производства (4) Реверсивная прокатка, малый зазор между прогонами; быстрая регулировка зазора между валками + быстрая замена валков, что значительно повышает эффективность. (5) Высокая универсальность матриц, быстрая смена производства, низкий расход валков на складе. Контроль деформации и качества 1. Небольшая разница скоростей в различных точках сечения, равномерная деформация, низкие остаточные напряжения, хорошая прямолинейность. 2. Подходит для контролируемой прокатки и охлаждения, что повышает прочность, вязкость и качество поверхности. Условия эксплуатации и техническое обслуживание 1. Предназначен в основном для горячей прокатки, выдерживает высокие температуры, большие нагрузки и непрерывную работу. 2. Равномерный износ валков, длительный срок службы; модульная конструкция, удобство эксплуатации и технического обслуживания, короткие простои. Ключевые отличия от обычных двухвалковых станов Проект Универсальный прокатный стан Обычная двухвалковая прокатная станка Примечание Система валков Горизонтальные валки + вертикальные валки, четырехвалковая система с замкнутым контуром Только верхний и нижний горизонтальные валки   Формовочная поверхность Четырехстороннее синхронное прокатывание Прокатка с обеих сторон   Поперечное сечение Высокие стенки, отсутствие наклона, сложные сечения Ограниченный диаметр валков и профиль, ограниченная высота и точность   Точность Высокая точность прокатки стенки / фланцев / симметричности Большие колебания размеров, склонность к асимметрии   Применимость Гибкое производство разнообразных видов профилей Только верхний и нижний горизонтальные валки   Система валков     Типовые конфигурации и области применения ● Грубая прокатка UR + точная прокатка UF + кромкопрокатный станок ED: основные линии по производству H-образного профиля / рельсов. ● Реверсивный одностанечный станок: мелкосерийное производство специального профиля различных размеров. ● Основные преимущества: многофункциональность, высокая точность, высокая производительность, низкие потери — стандартное оборудование для линий по производству высококачественного профиля.