Ежедневный осмотр универсального прокатного стана + Основные моменты технического обслуживания + Меры по устранению типичных неисправностей. 

Содержание ежедневного осмотра универсального прокатного стана

1. Осмотр перед запуском (10 минут)

1). Горизонтальные и вертикальные валки: отсутствие трещин и отслоений, поверхность валков в исправном состоянии

2) . Подшипниковые корпуса: отсутствие ослабления, смещения, уплотнения в исправном состоянии

3). Устройство прокатки (горизонтальные валки): винты и гайки не заклинивают, фиксация надежна

4). Механизм регулировки вертикальных валков: симметричность по отношению к левой и правой сторонам, отсутствие смещения и люфта

5). Шарнирные валы / муфты: отсутствие ослабления, посторонних звуков, износа

6). Система смазки: уровень масла в норме, давление масла в норме, утечек масла нет

7). Охлаждающая вода: водопроводи проходны, форсунки не забиты

8). Направляющие, входные направляющие: выровнены, закреплены, деформаций нет

9). Рама стана: трещин и разрывов сварных швов нет

10) . Гидравлическая система (AGC / гнущие валки): отсутствие утечек, давление в норме

2. Проверка во время работы (раз в 30 минут)

1). Температура подшипников горизонтальных валков ≤70℃

2). Температура подшипников вертикальных валков ≤70℃

3). Отсутствие аномальных вибраций и стуков

4) . Отсутствие утечек масла, воды, воздуха

5）. Стабильный зазор между валками, отсутствие отклонений в размерах

6）. Стабильный ток двигателя, отсутствие скачков

7）. Вертикальные валки не смещаются, не колеблются

8). Симметричные размеры изделия, отсутствие скручивания и изгибов

3. Проверка после остановки (перед сменой)

1). Удаление окисной корки и масляных загрязнений

2). Проверка поверхности валков на наличие повреждений, сколов и трещин

3). Проверка всех крепежных элементов: отсутствие ослабления

4). Проверка уровня смазочного и гидравлического масла, доливка при недостатке

5). Запись в журнал аномалий, износа и замен за смену

Универсальный прокатный станок. Основные моменты технического обслуживания (ключевые)

1). Техническое обслуживание системы горизонтальных валков

● При замене валков необходимо проверять зазор в подшипниках, уплотнения и фиксацию

● Валки с износом, превышающим допустимые пределы, необходимо заменить, чтобы избежать вибрации

● Категорически запрещается допускать недостаток масла, попадание воды и железной пыли в подшипники

● Регулярно смазывать прижимной винт и предотвращать его заклинивание

2.) Техническое обслуживание системы вертикальных валков (самое важное для универсального прокатного стана)

● Подшипники вертикальных валков наиболее подвержены износу, необходимо обеспечить принудительную смазку

● Механизм регулировки вертикальных валков должен быть симметричным и надежно зафиксированным

● При появлении люфта или колебаний вертикальных валков необходимо немедленно остановить станок и провести проверку

● При повреждении уплотнений вертикальных валков следует немедленно произвести их замену, чтобы предотвратить попадание воды и окисленной окалины

3). Техническое обслуживание портала и станины • Регулярно проверять наличие трещин в зонах напряжения портала

● Регулярно подтягивайте анкерные и соединительные болты

● На сварных соединениях не должно быть разрывов сварки и деформаций

4). Техническое обслуживание системы смазки

● Поддерживайте чистоту масляной станции, регулярно меняйте масло и фильтрующие элементы

● Контроль обратного потока масла: отсутствие железной пыли и попадания воды

● В системе многоточечной смазки масло должно подаваться во все точки, не должно быть засоров

5). Гидравлическая система (AGC, прокат, балансировка)

● Отсутствие утечек

● Стабильное давление

● Температура масла 40–55 °C

● Регулярный слив воды и фильтрация масла

6). Обслуживание направляющих

● Направляющие должны быть выровнены, в противном случае это приведет к: смещению, скручиванию, царапинам, асимметрии размеров

● При износе, превышающем допустимые пределы, немедленно производить замену

Универсальный прокатный стан. Распространенные неисправности + причины + меры по устранению

1.) Нагрев подшипников горизонтальных валков / перегрев подшипников. Причины:

● Недостаток масла, засорение масляных каналов

● Неисправность уплотнений, попадание воды, окисленной окалины

● Износ подшипников, большой зазор

● Перегрузка, расцентрированность валков. Меры по устранению:

● Проверить давление смазки, прочистить масляные каналы

● Заменить уплотнения, подшипники

● Выполнить выравнивание валков

● Проверить, нет ли перекоса нагрузки на валки и матрицы

2). Нагрев подшипников вертикальных валков (наиболее распространенная неисправность на универсальных прокатных станах) Причины:

Недостаточная смазка вертикальных валков

● Колебания вертикальных валков, неправильная регулировка

● Повреждение уплотнений

● Чрезмерное или несимметричное усилие прокатки. Решение:

● Усилить смазку, проверить масляные каналы

● Заново отрегулировать симметричность вертикальных валков

● Заменить подшипники и уплотнения

● Проверить, нет ли смещения заготовки и не задевает ли она направляющие

3). Несимметричные размеры продукции (одна сторона больше, другая меньше). Причины:

● Одностороннее смещение вертикального валка

● Асимметрия зазора между горизонтальными валками

● Ослабление прижимающего механизма

● Смещение направляющих

● Повторно отрегулировать симметрию вертикальных валков по левой и правой сторонам

● Выровнять зазоры по обеим сторонам горизонтальных валков

● Затянуть прижимающий механизм

● Выровнять направляющие по центру

4). Сильная вибрация и посторонние шумы в прокатном стане. Причины:

● Повреждение подшипников

● Ослабление муфты

● Ослабление валков

● Смещение вертикальных валков. Решение:

● Остановить станок и проверить подшипники

● Затянуть болты карданного вала

● Проверить фиксацию валков

● Регулировка зазора между вертикальными валками, устранение перемещения

5). Смещение зазора между валками (размер проката увеличивается / уменьшается) Причины:

● Износ прижимного винта / гайки

● Неисправность фиксирующего устройства

● Увеличение зазора в подшипниках

● Ослабление рамы или тяги Решение:

● Отремонтировать механизм прокатки

● Заменить фиксирующие детали

● Проверить подшипники

● Затянуть болты станины

6.) Смещение, скручивание и царапины на прокате Причины:

● Несоосность направляющих

● Асимметрия вертикальных валков

● Искривление заготовки, нестабильная форма заготовки

● Неравномерный износ поверхности валков Решение:

● Выровнять направляющие

● Заново отрегулировать симметрию вертикальных валков

● Проверить форму заготовки на предыдущем участке

● Отшлифовать или заменить валки

7). Сильная утечка масла Причины:

● Повреждение уплотнений подшипников

● Ослабление соединений масляных трубопроводов

● Непроходимость обратного масляного трубопровода Решение:

● Заменить уплотнения

● Затянуть соединения

● Прочистить трубопроводы обратного отвода масла

Три золотых правила технического обслуживания универсальной прокатной стана (обязательны к заучиванию для бригады)

1. Вертикальные валки должны быть симметрично выровнены, в противном случае образуется лом.

2. Подшипники не должны испытывать недостатка в масле, иначе они перегреются.

3. Направляющие должны быть выровнены по центру, в противном случае произойдет смещение и вибрация.